Formule 1 Voorspelling 2025: GP Qatar
Lando Norris leek ook in Las Vegas goede zaken te doen wat betreft de titel in de Formule 1 van 2025. De Brit leek een tweede plek veilig te stellen, achter winnaar Max Verstappen. Na de wedstrijd bleek dat bij beide McLarens de bodemplaat te veel was afgesleten, waardoor ze beide werden gediskwalificeerd. De voorsprong van 42 punten werd dus ineens teruggebracht naar 24 punten!
Gaat het nog spannend worden in de laatste races van het seizoen? Dat gaan we analyseren, te beginnen met de volgende race op het Lusail International Circuit in Qatar 🇶🇦. Deze race wordt verreden op zondag 🗓️ 30 november 2025. Max Verstappen wist er al twee keer te winnen. Weet hij hier wederom een belangrijke slag te slaan?
Max Verstappen wint de race Met zoveel concurrentie is het voorspellen van de winnaar uitdagend, maar we hebben enkele interessante opties voor wedden op deze Grand Prix van 🇶🇦 Qatar.
Formule 1: GP Qatar – Belangrijke Punten
De GP van Qatar staat pas sinds 2021 op de kalender in de Formule 1 en is daarmee nog een jonge race. Met een totale lengte van 5,419 kilometer is het een van de langste circuits op de kalender, waardoor er ook maar 57 rondes worden verreden. Het circuit kent maar één DRS-zone over start-finish, wat wil zeggen dat de coureurs de auto goed moeten oplijnen.
Desondanks zagen we de afgelopen jaren wel genoeg inhaalacties op de baan, waarbij er in 2023 zelfs 108 keer werd ingehaald. Daarbij is het belangrijk dat er wederom een sprintrace verreden gaat worden, waardoor er méér punten te behalen zijn. Dit kan het kampioenschap beslissen, maar kan het ook nóg spannender maken.
En tot slot is besloten door de FIA dat de banden maximaal 25 rondes mee mogen gaan. Met andere woorden, de teams moeten verplicht twee stops maken! Met een gemiddelde tijd van ruim 26 seconden die je over een pitstop doet, kan dit voor een strategisch spektakelstuk gaan zorgen!
In Qatar volgen we het sprintformat. Dit ziet er als volgt uit:
- Locatie: Lusail International Circuit
- Datum: 30 november 2025 (zondag)
- Starttijd: 17:00 uur Nederlandse tijd
- Raceweekend training, sprintkwalificatie, sprintrace, kwalificatie en race
F1 Analyse: De favorieten voor de GP Qatar 2025
Leggen we de feiten van het circuit, de rijders én de omstandigheden uit het verleden langs elkaar, dan gaan de afstelling van de auto en topsnelheid een belangrijke rol spelen.
TL;DR – Belangrijke trends en observaties (F1 Qatar)
- Strijd om de overwinning: De meest waarschijnlijke winnaar van de race is Max Verstappen, ondanks de zeer sterke concurrentie van beide McLaren-coureurs. Dit vereist een gecontroleerd maar agressief weekend van Red Bull.
- Sprintrace-voorspelling: De kortere sprintafstand en de nadruk op pure snelheid bevoordelen Lando Norris als potentiële winnaar, gezien de uitstekende prestaties van McLaren in snelle bochten.
- Bandenmanagement cruciaal: Het circuit van Lusail zorgt bij hoge temperaturen (25–30°C) voor zware bandenslijtage, wat een strategie met minimaal twee pitstops noodzakelijk maakt. Verschillen in pace op lange stints zullen de doorslag geven.
- Podiumkandidaten: Een podium bestaande uit Verstappen, Norris en Piastri (in willekeurige volgorde) is het meest realistische scenario voor 2025. Mercedes is de voornaamste outsider die kan profiteren van eventuele fouten in de top drie.
- Technische correcties: McLaren zal de problemen met de bodemplank, zoals gezien in Brazilië, gecorrigeerd hebben. Dit kan echter resulteren in een minimale verlaging van de pure wagenprestaties als gevolg van aanpassingen aan de rijhoogte.
Onze voorspellingen voor de Grand Prix van Qatar
Hier is de technische analyse en Voorspelling F1 Qatar 2025. De strijd om de overwinning gaat primair tussen Max Verstappen en het McLaren-duo. Verstappen is de favoriet voor de GP Qatar hoofdrace als Red Bull een foutloos weekend draait. Hij zal agressief maar gecontroleerd rijden gezien de kampioenschapsstand in de Formule 1.
Lando Norris heeft de beste papieren voor de sprintrace. De McLaren is superieur in snelle, vloeiende bochtenreeksen en boet weinig snelheid in. Het team heeft de technische problemen met de bodemplank uit Las Vegas waarschijnlijk gecorrigeerd. Een verplichte aanpassing aan de rijhoogte kan echter minimale gevolgen hebben voor de absolute rondetijd.
Het circuit van Lusail veroorzaakt extreme belasting van de banden. De temperatuur ligt rond de 30°C, wat slijtage aanzienlijk versnelt. Deze factoren dicteren een strategie met zeker twee pitstops, waarschijnlijk van medium naar harde compounds. Het beheer van bandentemperatuur is crucialer dan pure snelheid over één ronde tijdens de hoofdrace.
In voorgaande jaren won Piastri de sprint, maar Max Verstappen domineerde de race. Voor 2025 is een podium met Verstappen, Norris en Piastri het meest waarschijnlijke resultaat. Mercedes kan profiteren van fouten, gezien hun recente, solide resultaten. Deze F1 voorspelling bevestigt dat consistentie op lange stints de doorslag zal geven.
Verstappen favoriet
We denken dat Max Verstappen de favoriet is om de race te gaan winnen. In het verleden liet hij al vaker optekenen dat een sprintweekend hem goed ligt, terwijl hij ook al twee keer eerder wist te winnen in Qatar. De Red Bull lijkt dus erg geschikt voor het raceweekend in Qatar, terwijl de Nederlander natuurlijk ook goed in vorm is.
Daarnaast heeft Verstappen ook niets te verliezen. Om nog kans te maken op het wereldkampioenschap zal hij alle zeilen bij moeten zetten. Wat ellebogenwerk in de bochten is daarom wat we kunnen verwachten. Ook de bookmakers bestempelen de Nederlander als een van de grote favorieten voor de race.
McLaren maakt foutjes
McLaren heeft moeite om de raceweekenden foutloos aan elkaar te rijgen. In Brazilië wist Norris dit eindelijk weer voor elkaar te krijgen, in Las Vegas zorgde een te ver afgesleten bodemplaat juist voor diskwalificatie van beide coureurs. Kortom, McLaren lijkt toch wat meer last te hebben van de druk dan dat ze bij Red Bull Racing hebben.
Waar Norris nog wel de ranglijst aanvoert, is Piastri het helemaal kwijt. De Australiër zag zijn voorsprong omgezet worden in een achterstand en nu staat Max Verstappen al op gelijke hoogte. We verwachten daarom het meest van Norris, aangezien hij natuurlijk ook de ranglijst aanvoert.
Mercedes en Ferrari wisselvallig
Het hele jaar door al presteren Mercedes en Ferrari wisselvallig. Goede weekenden worden afgewisseld met dramatische prestaties, waarbij zeker Lewis Hamilton het niet voor elkaar lijkt te krijgen om zijn vorm van de laatste jaren te hervinden. Toch kunnen juist deze twee constructeurs een rol gaan spelen.
Het kampioenschap van Verstappen hangt samen met prestaties van Mercedes en Ferrari, mits zij natuurlijk tussen Verstappen en Norris en Piastri kunnen eindigen. Misschien is er voor deze constructeurs daarom wel een belangrijke rol weggelegd in de laatste races van het seizoen.
Odds voor Formule 1 2025 – Wedden op GP Qatar
Laten we eens kijken naar de weddenschappen en odds voor de Formule 1 bij vertrouwde bookmakers. Persoonlijk raad ik Bet365 en Unibet aan vanwege hun uitgebreide aanbod aan F1 weddenschappen en hun gebruiksvriendelijke websites.
Favorieten voor de GP Qatar 2025
Zonder onze Oranje bril op te zetten, wijzen we toch Max Verstappen als winnaar van de F1 race in Qatar aan. De Nederlander heeft het minste te verliezen, wist de afgelopen twee jaar al te winnen in Qatar én lijkt op dit moment het beste in vorm. De bolide presteert gewoonweg het beste op het circuit in Qatar.
Toch mogen we beide coureurs van McLaren niet uitsluiten, die vorig jaar namelijk eerste en tweede werden in de sprintrace. In de hoofdrace stelde Norris teleur met een 10e plek, terwijl Piastri derde werd. Dat lijkt dit jaar precies wat nodig is om het kampioenschap volledig te doen kantelen.
Wedden op de F1 kampioen 2025: Favorieten
Inmiddels zijn we 22 races onderweg en is de spanning helemaal terug! Norris voert nog steeds de ranglijst aan, maar voelt de hete adem van Max Verstappen in de nek. Met nog slechts twee races te gaan, maken er nog drie coureurs kans op het kampioenschap!
Voorsprong Norris slinkt
Door de DSQ van Norris in Las Vegas is de voorsprong op Max Verstappen geslonken naar slechts 24 punten. De te ver afgesleten bodemplaat zorgt voor een nieuwe twist in het kampioenschap. Waar Norris dacht een belangrijke slag te slaan met een tweede plek, is Max Verstappen dichterbij dan ooit.
Piastri daarentegen lijkt met de week minder te presteren. Hoewel de Australiër nog jong is, heeft hij wel wekenlang de eerste plek in het kampioenschap ingenomen. Piastri staat inmiddels op een gelijk aantal punten met Verstappen, maar de vorm tussen beide coureurs is een wereld van verschil. Kan de Australiër het gat met Norris nog dichten?
Verstappen maakt nog kans
Met de diskwalificatie van Norris en Piastri maakt Verstappen nog steeds kans op het kampioenschap. De Nederlander zal alle races moeten winnen en zelfs dan heeft hij het niet meer in eigen hand. Norris, die elke race vlak achter hem eindigt, wordt alsnog wereldkampioen. De Nederlander zal er echter alles aan doen om wederom wereldkampioen te worden.
Hij heeft namelijk ook niets te verliezen. De sprintrace in Qatar kan hem zelfs uitkomst bieden, aangezien er hier 8 punten extra te behalen zijn. Met nog maximaal 58 punten te behalen zal Verstappen er alles aan doen om het maximale aantal punten binnen te hengelen.
Voorspelling Formule 1 – Constructeurs Kampioenschap 2025
Bij de constructeurs heeft McLaren inmiddels het feestje mogen vieren. Met twee rijders in de punten in Singapore waren ze niet meer te achterhalen in het kampioenschap en haalden ze voor het tweede jaar op rij de constructeurstitel binnen. Maar dat wil niet zeggen dat het daarachter niet enorm spannend is!
Zonder McLaren
Het is wel mogelijk om in te zetten op het constructeurskampioenschap zonder McLaren. Mercedes en Ferrari leken het met twee scorende rijders uit te gaan vechten, aangezien Verstappen het voornamelijk alleen moest doen. Toch zorgt de zegereeks van de Nederlander ervoor dat Red Bull ineens een stuk dichterbij is.
| Team | Punten | Achterstand op McLaren |
|---|---|---|
| McLaren | 756 | – |
| Mercedes | 431 | (-)325 |
| Red Bull Racing | 391 | (-)365 |
| Ferrari | 378 | (-)378 |
Toch blijft het gat tussen de constructeurs erg klein. Mercedes (431) staat tweede, gevolgd door Red Bull Racing (391) en Ferrari (378). Mercedes profiteert op dit moment vooral van twee coureurs die in de punten rijden, iets waar Red Bull Racing problemen mee heeft. Die zijn met 366 punten enorm afhankelijk van Max Verstappen.
Op dit moment lijkt Mercedes de veilige optie met 1.14, zeker gezien het feit dat Antonelli de laatste weken ook goed blijft presteren. We verwachten daarom ook dat Mercedes aan het langste eind gaat trekken.
Wedden op aantal zeges in F1 2025: Norris, Piastri of Verstappen?
Alleen Norris en Piastri kunnen nog 9 races winnen dit seizoen, maar de bookmakers durven er geen geld op in te zetten. Voor Norris krijg je 4.00, terwijl je voor de compleet uit vorm zijnde Piastri 13.00 keer je inzet krijgt. Verstappen met 7 of 8 overwinningen lijkt daarom een veiligere optie.
De Nederlander won er al 6, waarbij de bookmakers hem een kans geven van 1.53 om er nog minimaal één te winnen. Wint hij er twee, dan krijg je 4.33 keer je inzet. Voor Norris die er 8 wint krijgt je 1.36 keer je inzet, terwijl je voor Piastri 2.50 keer je inzet krijgt. Aangezien beide coureurs er dan nog maar één hoeven te winnen, lijkt een verrassing van Piastr misschien nog wel het meest interessant.
Wedden op match-ups: Constructeurs
Bij Bet365 is het alleen nog mogelijk om in te zetten op head-to-head weddenschappen bij de constructeurs. Laten we maar eens kijken welke mogelijkheden je hebt:
| Constructeurs | Odds 1 | Odds 2 |
|---|---|---|
| Ferrari vs. Red Bull | 3.50 | 1.30 |
| Haas vs. Aston Martin | 1.50 | 2.62 |
F1 Stand 2025
| # | Coureur | Punten | Wint | Polepositie |
|---|---|---|---|---|
Formule 1 Race winnaars in 2025
| RACE | DATUM | WINNAAR | TEAM | LAPS | TIME |
|---|---|---|---|---|---|
| GP Australië | 16 maart 2025 | 🇬🇧 Lando Norris | McLaren | 57 | 1:42:06.304 |
| GP China | 23 maart 2025 | 🇦🇺 Oscar Piastri | McLaren | 56 | 1:30:55.026 |
| GP Japan | 06 april 2025 | 🇳🇱 Max Verstappen | Red Bull | 53 | 1:22:06.983 |
| GP Bahrein | 13 april 2025 | 🇦🇺 Oscar Piastri | McLaren | 57 | 1:35:39.435 |
| Saoedi-Arabië | 20 april 2025 | 🇦🇺 Oscar Piastri | McLaren | 50 | 1:21:06.758 |
| GP Miami | 04 mei 2025 | 🇦🇺 Oscar Piastri | McLaren | 57 | 1:28:51.587 |
| GP Emilia-Romagna | 18 mei 2025 | 🇳🇱 Max Verstappen | Red Bull | 63 | 1:31:33.199 |
| GP Monaco | 25 mei 2025 | 🇬🇧 Lando Norris | McLaren | 78 | 1:40:33.843 |
| GP Spanje | 1 juni 2025 | 🇦🇺 Oscar Piastri | McLaren | 66 | 1:32:57.375 |
| GP Canada | 15 juni 2025 | 🇬🇧 George Russell | Mercedes | 70 | 1:31:52.688 |
| GP Oostenrijk | 29 juni 2025 | 🇬🇧 Lando Norris | McLaren | 70 | 1:23:47.693 |
| GP Groot-Brittannië | 6 juli 2025 | 🇬🇧 Lando Norris | McLaren | 52 | 1:37:15.735 |
| GP België | 27 juli 2025 | 🇦🇺 Oscar Piastri | McLaren | 44 | 1:25:22.601 |
| GP Hongarije | 3 augustus 2025 | 🇬🇧 Lando Norris | McLaren | 70 | 1:35:21.231 |
| GP Nederland | 31 augustus 2025 | 🇦🇺 Oscar Piastri | McLaren | 72 | 1:38:29.849 |
| GP Italië | 7 september 2025 | 🇳🇱 Max Verstappen | Red Bull | 53 | 1:13:24.325 |
| GP Azerbeidzjan | 21 september 2025 | 🇳🇱 Max Verstappen | Red Bull | 51 | 1:33:26.408 |
| GP Singapore | 5 oktober 2025 | 🇬🇧 George Russell | Mercedes | 62 | 1:40:22.367 |
| GP Verenigde Staten | 19 oktober 2025 | 🇳🇱 Max Verstappen | Red Bull | 56 | 1:34:00.161 |
| GP Mexico | 26 oktober 2025 | 🇬🇧 Lando Norris | McLaren | 71 | 1:37:58.574 |
| GP Brazilië | 9 november 2025 | 🇬🇧 Lando Norris | McLaren | 71 | 1:32:01.596 |
| GP Las Vegas | 23 november 2025 | 🇳🇱 Max Verstappen | Red Bull | 50 | 1:21:08.429 |
| GP Qatar | 30 november 2025 | ||||
| GP Abu Dhabi | 7 december 2025 |
Terugblik: Wat leerden we van de F1-race in Las Vegas?
Misschien wel de belangrijkste les uit Las Vegas is dat de teams tot het einde scherp zullen moeten blijven. De te ver afgesleten bodemplaat bij McLaren kan voor beide coureurs weleens fataal gaan uitpakken, maar dat moet vooral uit de laatste paar races gaan blijken.
Daarnaast zagen we dat Norris nog steeds erg sterk is in de kwalificatie, maar ook dat hij moeite heeft om in de race zijn zenuwen onder controle te houden. Hij vergooide bij de start direct zijn eerste plek, terwijl Verstappen liet zien super agressief te starten en niks te verliezen te hebben. We denken daarmee ook dat dit een cruciale rol gaat spelen.
En tot slot denken we nog dat Russell en Leclerc weleens van levensbelang kunnen gaan zijn voor Verstappen. De Nederlander heeft het niet meer in eigen hand en het is daarmee ook in zijn belang dat (een van) beide coureurs tussen hem en Norris komen te staan. Ook dat gaan we in de laatste twee races van het seizoen nog zien!
Ontwikkelingen in F1 2025 – wat is er veranderd?
Net als in eerdere jaren zijn er ook voor het seizoen 2025 een aantal wijzigingen doorgevoerd in de Formule 1. Dit zijn de belangrijkste ontwikkelingen die van invloed kunnen zijn op de prestaties van teams en coureurs.
Verhoogd minimumgewicht voor coureurs
Het minimumgewicht voor coureurs is verhoogd van 80 naar 82 kilogram. Vooral langere coureurs, zoals George Russell, profiteren hiervan. Zij hoeven minder streng te diëten, wat de fysieke belasting verlaagt. Ook het minimumgewicht van de auto zonder brandstof is aangepast: van 798 naar 800 kilogram.
Aerodynamische stabiliteit tot 2026
Op aerodynamisch vlak verandert er in 2025 weinig. Omdat in 2026 grote reglementaire wijzigingen worden doorgevoerd, blijven de meeste onderdelen dit seizoen gelijk. De FIA onderzoekt wel kleine aanpassingen die inhalen makkelijker moeten maken – een voorbereiding op de compactere auto’s van volgend jaar.
Punt voor snelste ronde vervalt
Vanaf 2025 wordt er geen extra punt meer uitgedeeld voor de snelste raceronde. Deze maatregel is genomen om controverses te vermijden zoals in Singapore, waar Daniel Ricciardo – rijdend voor het zusterteam van Red Bull – een punt afpakte van Lando Norris. Om mogelijke teamstrategieën via B-teams tegen te gaan, is besloten dit punt af te schaffen.
Meer kansen voor rookies
Rookies krijgen voortaan vier in plaats van twee sessies per seizoen om zich in een Formule 1-auto te laten zien. Dit moet jonge talenten meer voorbereiding geven op een mogelijke stap naar een vast racezitje in de toekomst.
Verplicht koelsysteem bij hoge temperaturen
Voor races waarbij de temperatuur boven de 30 graden stijgt, moeten teams verplicht een koelsysteem aanbieden aan hun coureurs. Een speciaal koelvest wordt dan ingezet, vooral van toepassing op races in het Midden-Oosten, delen van Azië en Europa tijdens de zomermaanden.